• Sebastian Vettel ha defendido a su antiguo mentor Michael Schumacher. El siete veces campeón del mundo ha sido muy criticado ya que durante el Gran Premio de España, terminó chocando contra Bruno  Senna al final de la recta de Barcelona

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  • Pirelli está dispuesta a suministrar “neumáticos de calificación” especiales para equipos de Fórmula Uno el próximo año. Con el énfasis del espectáculo de este deporte, fue la sesión de calificación la que sufrió la semana pasada en Barcelona. Podría decirse que, en detrimento del espectáculo del sábado, los equipos tomaron una visión muy estratégica de la lucha por la pole position, con algunos pilotos no saliendo a pista en la Q3 y siendo conservadores con sus gomas.

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  • Vettel se encogió de hombros cuando le preguntaron con el órden jerárquico de la loca F1 . En cinco carreras, los cerebros más inteligentesde la F1 están todavía por descifrar el misterio de la extraña y fascinante temporada de 2012. Al igual que en las carreras anteriores, nadie se imaginaba ni de lejos el podio atípico en Montmeló, mientras que Sebastian Vettel sigue liderando el campeonato de constructores

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  • Lewis Hamilton y McLaren lograron la pole position para el Gran Premio español por un mundo de diferencia respecto a su inmediato perseguidor, el colombiano Pastor Maldonado de Williams. En una sesión llena de sorpresas, Hamilton sacó medio segundo a Maldonado, quien había tenido el mejor tiempo en la Q2.

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  • La falta de información oficial ha dado lugar a especulaciones sobre la salud de Ross Brawn. Y otro rumor es que su ausencia en Barcelona podría estar conectada con los millones de dólares del litigio de Mercedes, con Bernie Ecclestone en el próximo Acuerdo de la Concordia.

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  • La tensión se ha colado en las relaciones entre los pilotos de F1, sólo hay que echar un vistazo a la reunión caliente que tuvo lugar en el circuito de Barcelona el viernes. Fernando Alonso había dado las primeras pistas sobre la tensión cuando arremetió contra las tácticas agresivas de Nico Rosberg en Bahrein hace tres semanas. Y a principios de esta semana, el español insistió en que no hay suficiente “respeto” entre los conductores cuando se disputan la posición en los grandes premios

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  • El piloto de Ferrari, Fernando Alonso, pidió hoy a sus colegas de la Fórmula Uno mostrar más respeto al veterano Michael Schumacher, quien renovó su ataque contra los neumáticos Pirelli por delante del Gran Premio de España este fin de semana. Alonso, quien tuvo una turbulenta relación con Lewis Hamilton, cuando ambos estaban en McLaren, publicó algunos comentarios en la página web de Ferrari después de participar en un evento en Maranello para conmemorar el 30 aniversario de la muerte del legendario piloto Jacques Villeneuve. Al comentar en los días de Villeneuve, Alonso escribió que “no hubo relación definitivamente más de la que hay ahora entre los conductores, en parte porque sabía que, en esos coches, que estaban arriesgando sus vidas&#

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  • El piloto francés de Lotus Romain Grosjean junto con el piloto de Sauber Kamui Kobayashi marcaron los mejores tiempos en el segundo día de pruebasen el circuito de Mugello. Ambos pilotos, que pararon el cronómetro en 1:21.603, mejoraron la marca del español Fernando Alonso (Ferrari), que fue el mejor este martes, pero que hoy no saltó al trazado transalpino por descanso.

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  • El piloto alemán de Mercedes, Nico Rosberg admite no tener planes para dejar a su equipo. Después de una larga sequía de triunfos, Nico Rosberg, finalmente se alzó con su primera victoria en el pasado Gran Premio de China. A pesar de estar  presionado más fuertemente por Michael Schumacher en 2012, el alemán tiene una posición cómoda en Mercedes.

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  • El martes fue una nueva experiencia para muchos asiduos de F1, un raro parón en la temporada para hacer pruebas en una pista desconocida. Algunos equipos querían que la sesión de tres días hubiera sido en Barcelona (Montmeló), con el pretexto del ​​el ahorro de dinero por delante de el Gran Premio de España en Catalunya, pero Ferrari presionó fuerte – según se informa, incluso renunciando a las tasas de alquiler de circuitos – por su circuito de la Toscana para conseguir el visto bueno. El día no empezó con buen tiempo, pero los espectadores, cerca de 25.000 estuvieron presentes en el primer día de test

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