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  • Comienza la Liga Fantástica de F1 2012

    Comienza la Liga Fantástica de F1 2012

    By fluiskirl fluiskirl, Mar 11 in F1 with 0 comments

    Ya comenzamos la Liga Fantástica de F1 en la edicción 2012.

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  • Galería del último día de Test en Barcelona

    Galería del último día de Test en Barcelona

    By Drieriede Drieriede, Mar 04 in F1 with 0 comments

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  • Lotus cambió la dirección del E20 a petición de Raikkonen

    Lotus cambió la dirección del E20 a petición de Raikkonen

    By vilkuplinly vilkuplinly, Mar 03 in F1 with 0 comments

    Kimi Raikkonen perdió casi la mitad del día de pruebas por un problema con la dirección del Lotus E20 en el Circuit de Catalunya, Montmeló.

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  • Bernie Ecclestone no rebaja la cuota de Bahrain

    Bernie Ecclestone no rebaja la cuota de Bahrain

    By Shibuccurburl Shibuccurburl, Mar 02 in F1 with 0 comments

    Bernie Ecclestone, quiere mantener la cuota de la carrera, incluso si se ve obligado a cancelar el Gran Premio de Bahrein en el último minuto. El jefe de la F1 hizo la revelación para defenderse de las especulaciones de que sólo está apoyando el retorno polémico en Bahrein por razones financieras. El diario británico The Telegraph dijo que el gobierno de Bahrein paga 40 millones por carrera, pero Ecclestone el año pasado no cobró el cargo después de que los disturbios civiles obligaran a la cancelación del evento.

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  • Frank Williams nombra a Adam Parr, como futuro sucesor

    Frank Williams nombra a Adam Parr, como futuro sucesor

    By FumthiptPit FumthiptPit, Mar 02 in F1 with 0 comments

    Sir Frank Williams ha llamado a Adam Parr, actual presidente del equipo de Oxfordshire, como su sucesor obvio. Con 69 años de edad, el fundador de Williams sigue siendo el principal accionista y director del equipo, pero él ya ha entregado el día a día al británico Parr, de 46 años. “Si por alguna razón no pudiera venir a hacer mi trabajo, Adán podría llenar el vacío” , dijo Williams a la revista F1 Racing británica.

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  • Webber: Habrá una dura batalla en Melbourne

    Webber: Habrá una dura batalla en Melbourne

    By Coobreappox CoobreappoxFM, Mar 01 in F1 with 0 comments

    Coincidiendo con muchos expertos, el piloto de Red Bull Mark Webber espera que haya una apretada lucha en el primer Gran Premio de la temporada 2012 de la F1 en Australia, Melbourne.

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  • Jorge Lorenzo está abrumado por el esfuerzo físico de la 1000cc.

    Jorge Lorenzo está abrumado por el esfuerzo físico de la 1000cc.

    By scourhooper scourhooper, Mar 01 in F1 with 0 comments

    Hacer una simulación de una distancia de carrera de MotoGP en 1000 cc, ha resultado extenuante para el piloto mallorquín Jorge Lorenzo. En Sepang, Jorge Lorenzo , dedicó un largo tiempo a estar subido a lomos de su Yamaha YZR M1 para obtener referencias de cronometraje reales.. ” Es una de las simulaciones de carrera más difíciles de mi carrera” , reconoce Jorge Lorenzo

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  • Stoner se centró en el trabajo de la electrónica en Sepang

    Stoner se centró en el trabajo de la electrónica en Sepang

    By replica watch replica watch, Mar 01 in F1 with 0 comments

    Dejando los tiempos durante los entrenos a un lado, Stoner y su personal han trabajado intensamente en la configuración de la moto Honda RC213V, centrándose en particular en el trabajo en electrónica y chasis, para solucionar el problema que tenía el campeón del Mundo sobre la moto. Este inconveniente, en palabras del australiano, aún no ha sido resuelto, aunque hay algunas mejoras.

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  • Galería del test de MotoGP 2012 en Sepang

    Galería del test de MotoGP 2012 en Sepang

    By wadotiaciouch wadotiaciouch, Mar 01 in F1 with 0 comments

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  • McLaren: No hay preocupación por la reprogramación de la ECU

    McLaren: No hay preocupación por la reprogramación de la ECU

    By Shibuccurburl Shibuccurburl, Mar 01 in F1 with 0 comments

    McLaren ha preferido restar importancia a la nueva represión de la FIA a los mapeos de motor por medio de la ECU. Como se informó la semana pasada de que la FIA iba a reprogramar la ECU tras haber sido alertados por Mercedes-Benz de que había una manera de sortear las regulaciones en los límites del acelerador en los mapas del motor haciendo un fallo de encendido, se creía que esto afectaría a más de uno

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