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Bernie Ecclestone no rebaja la cuota de Bahrain
By Shibuccurburl Shibuccurburl, Mar 02 in F1 with 0 commentsBernie Ecclestone, quiere mantener la cuota de la carrera, incluso si se ve obligado a cancelar el Gran Premio de Bahrein en el último minuto. El jefe de la F1 hizo la revelación para defenderse de las especulaciones de que sólo está apoyando el retorno polémico en Bahrein por razones financieras. El diario británico The Telegraph dijo que el gobierno de Bahrein paga 40 millones por carrera, pero Ecclestone el año pasado no cobró el cargo después de que los disturbios civiles obligaran a la cancelación del evento.
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Galería del test de MotoGP 2012 en Sepang
By wadotiaciouch wadotiaciouch, Mar 01 in F1 with 0 comments -
F1: Galería del quinto día de Test en Montmeló
By SokAddimidymn SokAddimidymn, Mar 01 in F1 with 0 comments -
Keke Rosberg no quiere a Nico en Ferrari
By Ficliddichhef Ficliddichhef, Feb 29 in F1 with 0 commentsNico Rosberg ha revelado que su famoso padre se mostró inflexible sobre que debe seguir con Mercedes en el futuro. El año pasado, en medio de rumores de que podía salir de Ferrari Felipe Massa, Rosberg dijo a modo de broma en el paddock que era el principal contendiente para ser compañero de equipo de Fernando Alonso.
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Alonso: No me sorprendió el despido de Jarno Trulli
By draingirl draingirl, Feb 27 in F1 with 0 commentsEl piloto asturiano de Ferrari, Fernando Alonso reconoció no haberse sorprendido por el despido de su excompañero Jarno Trulli de la escudería Caterham.
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El equipo español de F1, HRT logró pasar finalmente todos los controles de choque de la FIA, aunque su presencia para esta próxima semana en Montmeló, Barcelona aún no ha sido confirmada. Con más retraso del previsto, HRT tenía la intención de presentar el F112 en la segunda prueba de la F1 en Barcelona esta semana, pero el hecho de no pasar dos pruebas de choque obligó a la escuadra española a retrasar sus test en pista. De acuerdo con la información reciente, ayer viernes HRT pasó la prueba final con éxito y con ello, el coche ya puede estar en pista.
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El problema del Lotus E20 es en la suspensión delantera
By wroclaw_translate wroclaw_translate, Feb 25 in F1 with 0 commentsEl problema con el coche 2012 de Lotus se había reportado inicialmente en el chasis, ahora ha llegado la información de que concretamente se centra en los soportes de la suspensión delantera. El ex equipo Renault se retiró de la prueba de Barcelona de esta semana cuando el defecto en su diseño fue descubierto en el E20, pero desde el equipo se ha guardado silencio sobre los detalles. Kimi Raikkonen, que nunca fue capaz de conducir el coche en el Circuit de Catalunya esta semana, al parecer sospechaba que era un problema que se había apreciado recientemente en Jerez de la Frontera, cuando se presentó a los ingenieros la extraña sensación relativa a la dirección
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F1: Galería del Día 4 de test en Montmeló, Barcelona
By Assisquag Assisquag, Feb 24 in F1 with 0 comments -
Fernando Alonso: Somos más rápidos que el Giulietta
By MariaLove MariaLove, Feb 24 in F1 with 0 commentsLos dos dobles campeones Mundiales de la F1, Sebastian Vettel y Fernando Alonso no se han pronunciado a decir si estarán luchando por el campeonato este año. Un análisis inicial de las pruebas de invierno en España podrían ponera Red Bull y McLaren en la parte delantera, con Mercedes, Lotus y Ferrari, posiblemente, en un reto por la tercera posicón de la Fórmula 1 en 2012. “Creo que está demasiado lejos” , dijo el doble campeón del mundo de F1 Vettel, en referencia a la brecha de tres semanas hasta Melbourne.
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Tom Blomqvist se une al programa de pilotos de McLaren
By TLSubmitseo TLSubmitseo, Feb 22 in F1 with 0 commentsTom Blomqvist, hijo del campeón del Mundo de Rallyes de 1984 se ha unido al programa de desarrollo de pilotos de McLaren. El joven de 18 años de edad, se convirtió en el piloto más joven en ganar el Campeonato de Fórmula Renault del Reino Unido en 2010. Como parte de los programas de McLaren, se beneficiará de la orientación para poder adquirir más experiencia y mejorar sus habilidades, dentro y fuera de la pista