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Lotus es la “mayor sorpresa” de la temporada 2012 hasta ahora, según el propietario del equipo de Red Bull, Dietrich Mateschitz. En una entrevista con el diario Salzburger Nachrichten de Austria, el magnate multimillonario fue ligeramente crítico de la “lotería” que es el campeonato de este año, con la puesta en escena de los neumáticos Pirelli
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Schumacher: La F1 es un rompecabezas de 1000 piezas
By Bauchstraffung Facelifting, May 01 in F1 with 0 commentsLa nueva cara de la F1 en la temporada 2012 está marcada por aspectos técnicos que marcan en exceso la diferencia. Al parecer, los equipos, pilotos y espectadores por igual ya sea por amor u odio, están bajo la nueva gran influencia de la nueva generación de neumáticos Pirelli. Un crítico es admitió Michael Schumacher.
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Button duda si tendrán un F-Duct en 2012
By Sleevescolbop Sleevescolbop, Apr 20 in F1 with 0 commentsJenson Button duda de que otros equipos hagan demasiado esfuerzo para correr con un sistema de F-Duct similar al que tiene Mercedes. El concepto de F-duct hasta ahora es la innovación de más alto perfil de la temporada.
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Durante la entrevista para el programa “El Larguero”, de la Rosa habló sobre sus objetivos para el 2012 con el equipo HRT. “Esto no es un riesgo, es un reto. Lo importante aquí es hacer entender a la gente que es un reto español, que no es de Inglaterra ni de cualquier otro país
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Alonso: No me sorprendió el despido de Jarno Trulli
By draingirl draingirl, Feb 27 in F1 with 0 commentsEl piloto asturiano de Ferrari, Fernando Alonso reconoció no haberse sorprendido por el despido de su excompañero Jarno Trulli de la escudería Caterham.
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Keke Rosberg aconseja a Caterham para ir fuerte desde el inicio
By Nasenkorrektur Schoenheitsoperationen, Feb 20 in F1 with 0 commentsEl campeón de la F1 en 1982 Keke Rosberg aconseja a Caterham dar un “paso adelante” en el año 2012. Sin embargo, el finlandés, quien es el hijo del piloto de Mercedes Nico Rosberg, dijo que el equipo de Heikki Kovalainen podría dar la sorpresa en 2012.
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Newey: La toma de aire es para la refrigeración del piloto
By TLSubmitseo TLSubmitseo, Feb 08 in F1 with 0 commentsAdrian Newey ha aclarado el misterio sobre la apertura como un ‘buzón’ en la nariz del Red Bull RB8. El mundo de la F1 se dio cuenta de que Newey dio un paso más en la típica nariz de boxeador a diferencia de sus rivales en la forma de una entrada de aire en la altura donde monocasco cumple con la nueva altura más baja del morro del coche. Algunos supusieron que debe ser para el KERS o la refrigeración del motor, o tal vez incluso un F-duct tipo al que se llevaba al difusor
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Jaime Alguersuari ha anunciado que estará ausente de la fórmula 1 al menos durante el 2012. Después de dos temporadas y media y con sólo 21 años de edad, el español ha perdido su puesto de carrera Toro Rosso
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Karthikeyan completará la parrilla de la F1 2012
By Chandra Gest Chandra Gest, Feb 04 in Motor with 0 commentsLa escudería española HRT Formula 1 Team anuncia que el piloto indio, Narain Karthikeyan, completará la alineación del equipo para la temporada 2012 junto al piloto español Pedro de la Rosa . Ambos pilotos participarán en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2012 que comienza el próximo 16 de marzo en el circuito de Albert Park en Melbourne , Australia. El piloto nacido en Chennai disputará así su segunda temporada de la mano de la escudería española junto a la que hizo historia el año pasado en el Gran Premio de India donde, tras un buen fin de semana y un gran resultado, el piloto hindú recibió un reconocimiento internacional
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Contrariamente a la opinión de todo el mundo, Jenson Button declaró que el McLaren de 2012 es “hermoso”. Con el nuevo Caterham visto con un morro radical, y las declaraciones de las personas que han visto el nuevo Ferrari diciendo que su coche 2012 no es precisamente atractivo, la mayoría de los insiders esperan que todos los monoplazas sean “feos