<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Comunicación Internacional</title>
	<atom:link href="http://www.comunicacioninternacional.info/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.comunicacioninternacional.info</link>
	<description>Agencia de Noticias Internacional</description>
	<lastBuildDate>Tue, 14 May 2013 23:23:08 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>La llamada de radio a Checo Pérez no fue una órden de equipo</title>
		<link>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/la-llamada-de-radio-a-checo-perez-no-fue-una-orden-de-equipo/</link>
		<comments>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/la-llamada-de-radio-a-checo-perez-no-fue-una-orden-de-equipo/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 May 2013 23:23:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>accidenthelp accidenthelp</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[barcelona]]></category>
		<category><![CDATA[carrera-del]]></category>
		<category><![CDATA[checo pérez]]></category>
		<category><![CDATA[equipo]]></category>
		<category><![CDATA[escuderías]]></category>
		<category><![CDATA[gomas]]></category>
		<category><![CDATA[jenson button]]></category>
		<category><![CDATA[ltimos-compases]]></category>
		<category><![CDATA[orden de equipo]]></category>
		<category><![CDATA[pilotos]]></category>
		<category><![CDATA[terminaron-sus]]></category>
		<category><![CDATA[whitmarsh]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comunicacioninternacional.info/blog/la-llamada-de-radio-a-checo-perez-no-fue-una-orden-de-equipo/</guid>
		<description><![CDATA[ McLaren ha negado que una llamada de radio a Sergio Pérez durante la carrera del domingo en Montmeló era un &#8220;orden de equipo&#8221;. Después de que Perez y su compañero de equipo Jenson Button , estuvieran rueda a rueda recientemente en Bahrein, Martin Whitmarsh , dijo que el incidente demuestra que McLaren deja correr a sus pilotos]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/la-llamada-de-radio-a-checo-perez-no-fue-una-orden-de-equipo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>El soborno de Gribkowsky termina con el reinado de Ecclestone</title>
		<link>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/el-soborno-de-gribkowsky-termina-con-el-reinado-de-ecclestone/</link>
		<comments>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/el-soborno-de-gribkowsky-termina-con-el-reinado-de-ecclestone/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 May 2013 23:11:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>replica watch replica watch</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[bernie ecclestone]]></category>
		<category><![CDATA[Contenidos]]></category>
		<category><![CDATA[las-arregle]]></category>
		<category><![CDATA[los-informes]]></category>
		<category><![CDATA[Otros]]></category>
		<category><![CDATA[que-estaba]]></category>
		<category><![CDATA[reuters]]></category>
		<category><![CDATA[semana-pasada]]></category>
		<category><![CDATA[semana-que]]></category>
		<category><![CDATA[siguiente-paso]]></category>
		<category><![CDATA[una-fuente]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comunicacioninternacional.info/blog/el-soborno-de-gribkowsky-termina-con-el-reinado-de-ecclestone/</guid>
		<description><![CDATA[ Si Bernie Ecclestone es acusado de soborno, será el final del largo reinado del británico a cargo de la Formula 1. Ese es el reclamo de una fuente, que estaba comentando a raíz de los informes en el fin de semana que los fiscales alemanes están cerca de acusar al presidente ejecutivo de la F1 en el escándalo de Gerhard Gribkowsky. Según el diario Süddeutsche Zeitung, el siguiente paso sería un tribunal que decide si se debe dar vía al proceso, con la presentación de pruebas acontinuación. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/el-soborno-de-gribkowsky-termina-con-el-reinado-de-ecclestone/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Grosjean es compatible con el sistema de penalización por puntos</title>
		<link>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/grosjean-es-compatible-con-el-sistema-de-penalizacion-por-puntos/</link>
		<comments>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/grosjean-es-compatible-con-el-sistema-de-penalizacion-por-puntos/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 May 2013 22:53:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eleczycanin eleczycanin</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[carnet]]></category>
		<category><![CDATA[escuchado-que]]></category>
		<category><![CDATA[escuderías]]></category>
		<category><![CDATA[inlcuso-fuera]]></category>
		<category><![CDATA[Lotus]]></category>
		<category><![CDATA[nuevo-sistema]]></category>
		<category><![CDATA[penalización]]></category>
		<category><![CDATA[puntos]]></category>
		<category><![CDATA[red bull]]></category>
		<category><![CDATA[romain-grosjean]]></category>
		<category><![CDATA[sanción]]></category>
		<category><![CDATA[super licencia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comunicacioninternacional.info/blog/grosjean-es-compatible-con-el-sistema-de-penalizacion-por-puntos/</guid>
		<description><![CDATA[ Romain Grosjean surge en apoyo del movimiento de F1 para mejorar su sistema de sanciones. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/grosjean-es-compatible-con-el-sistema-de-penalizacion-por-puntos/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Pirelli está a punto de renovar su contrato de proveedor de F1</title>
		<link>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/pirelli-esta-a-punto-de-renovar-su-contrato-de-proveedor-de-f1/</link>
		<comments>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/pirelli-esta-a-punto-de-renovar-su-contrato-de-proveedor-de-f1/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 May 2013 13:24:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>electromps electromp3s</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[buen-camino]]></category>
		<category><![CDATA[coches]]></category>
		<category><![CDATA[como-proveedor]]></category>
		<category><![CDATA[contrato]]></category>
		<category><![CDATA[del-presidente]]></category>
		<category><![CDATA[entender-que]]></category>
		<category><![CDATA[han-continuado]]></category>
		<category><![CDATA[han-establecido]]></category>
		<category><![CDATA[los-medios]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comunicacioninternacional.info/blog/pirelli-esta-a-punto-de-renovar-su-contrato-de-proveedor-de-f1/</guid>
		<description><![CDATA[  Pirelli ya está en el buen camino hacia la obtención de un nuevo contrato para continuar como proveedor oficial de neumáticos de la F1 después de 2013. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/pirelli-esta-a-punto-de-renovar-su-contrato-de-proveedor-de-f1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Domenicali duda que cambie la jerarquía durante la temporada</title>
		<link>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/domenicali-duda-que-cambie-la-jerarquia-durante-la-temporada/</link>
		<comments>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/domenicali-duda-que-cambie-la-jerarquia-durante-la-temporada/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 May 2013 13:14:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>fluiskirl fluiskirl</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[actualicacion]]></category>
		<category><![CDATA[barcelona]]></category>
		<category><![CDATA[campeonato]]></category>
		<category><![CDATA[centrarse-por]]></category>
		<category><![CDATA[Contenidos]]></category>
		<category><![CDATA[cuando-todos]]></category>
		<category><![CDATA[escuderías]]></category>
		<category><![CDATA[parece-obvio]]></category>
		<category><![CDATA[primera-carrera]]></category>
		<category><![CDATA[xima-temporada]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comunicacioninternacional.info/blog/domenicali-duda-que-cambie-la-jerarquia-durante-la-temporada/</guid>
		<description><![CDATA[ Stefano Domenicali duda que el orden de jerarquía de la F1 va a cambiar significativamente a medida que haya más desarrollos de los coches durante la temporada 2013 de Formula 1. En declaraciones a Totalrace de Brasil, el jefe de Ferrari parecía aliviado de que la jerarquía no ha cambiado significativamente entre Bahrein y España. Por lo general, la primera carrera de la temporada europea es el escenario de una posible reorganización del orden de jerarquía, ya que los equipos regresaron a sus cuarteles después del período inicial &#8216;flyaway&#8217;. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/domenicali-duda-que-cambie-la-jerarquia-durante-la-temporada/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>El cambio de compuestos en los Pirelli no es tan fácil</title>
		<link>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/el-cambio-de-compuestos-en-los-pirelli-no-es-tan-facil/</link>
		<comments>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/el-cambio-de-compuestos-en-los-pirelli-no-es-tan-facil/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 May 2013 12:40:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>HenryFaitha HenryFaitha</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[construir-neum]]></category>
		<category><![CDATA[Contenidos]]></category>
		<category><![CDATA[ecclestone]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[los-periodistas]]></category>
		<category><![CDATA[los-resultados]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[monoplazas]]></category>
		<category><![CDATA[Motor]]></category>
		<category><![CDATA[pirelli]]></category>
		<category><![CDATA[red bull]]></category>
		<category><![CDATA[reino-unido]]></category>
		<category><![CDATA[ruedas]]></category>
		<category><![CDATA[técnica f1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comunicacioninternacional.info/blog/el-cambio-de-compuestos-en-los-pirelli-no-es-tan-facil/</guid>
		<description><![CDATA[ En los días posteriores al Gran Premio de España de F1, la palabra en boca de todos es la misma &#8211; los neumáticos. De hecho, tan importante es el impacto del producto ofrecido por el proveedor oficial Pirelli este año, que los rumores se arremolinan sobre Red Bull y Dietrich Mateschitz se sitúan entorno al magnate que pudo haber renovado su amenaza de retirarse de la Fórmula Uno]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/el-cambio-de-compuestos-en-los-pirelli-no-es-tan-facil/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Vettel no tenía para más en Barcelona</title>
		<link>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/vettel-no-tenia-para-mas-en-barcelona/</link>
		<comments>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/vettel-no-tenia-para-mas-en-barcelona/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 May 2013 14:28:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tannenbaum Tannenbaum</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[campeonato]]></category>
		<category><![CDATA[cuarto-puesto]]></category>
		<category><![CDATA[Motor]]></category>
		<category><![CDATA[pilotos]]></category>
		<category><![CDATA[red bull racing]]></category>
		<category><![CDATA[satisfecho-con]]></category>
		<category><![CDATA[supuesto-quer]]></category>
		<category><![CDATA[ticos-hicieron]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comunicacioninternacional.info/blog/vettel-no-tenia-para-mas-en-barcelona/</guid>
		<description><![CDATA[ Sebastian Vettel, actual líder del campeonato de F1 2013 se mostró satisfecho con el resultado obtenido en el Gran Premio de España , un cuarto puesto que significan &#8220;buenos puntos&#8221; para seguir en lo alto de la clasificación mundial, tras no poder aguantar el empuje de Fernando Alonso (Ferrari), Kimi Raikkonen (Lotus) y Felipe Massa (Ferrari) que coparon las posiciones de podio.    &#8220;Creo que podemos estar contentos con el cuarto puesto. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/vettel-no-tenia-para-mas-en-barcelona/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Raikkonen: No estoy contento porque quería ganar</title>
		<link>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/raikkonen-no-estoy-contento-porque-queria-ganar/</link>
		<comments>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/raikkonen-no-estoy-contento-porque-queria-ganar/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 May 2013 14:23:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>KelsFealm KelsFealm</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[cinco-carreras]]></category>
		<category><![CDATA[Contenidos]]></category>
		<category><![CDATA[escuderías]]></category>
		<category><![CDATA[estoy-contento]]></category>
		<category><![CDATA[Lotus]]></category>
		<category><![CDATA[lotus-kimi]]></category>
		<category><![CDATA[nuestra-mejor]]></category>
		<category><![CDATA[pilotos]]></category>
		<category><![CDATA[podio]]></category>
		<category><![CDATA[rendimiento]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comunicacioninternacional.info/blog/raikkonen-no-estoy-contento-porque-queria-ganar/</guid>
		<description><![CDATA[ El piloto finlandés de Lotus Kimi Raikkonen declaró estar decepcionado con el segundo puesto obtenen el Gran Premio de España de F1 este domingo en Montmeló, e instó para &#8220;hacerlo mejor&#8221; en las carreras restantes ya que estaba en posición de ganar. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/raikkonen-no-estoy-contento-porque-queria-ganar/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Massa: Podemos luchar por ganar carreras</title>
		<link>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/massa-podemos-luchar-por-ganar-carreras/</link>
		<comments>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/massa-podemos-luchar-por-ganar-carreras/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 May 2013 14:11:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BagsesSwowara BagsesSwowara</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[barcelona]]></category>
		<category><![CDATA[carrera]]></category>
		<category><![CDATA[deporte]]></category>
		<category><![CDATA[disputado-este]]></category>
		<category><![CDATA[estoy-contento]]></category>
		<category><![CDATA[hecho-balance]]></category>
		<category><![CDATA[pero-apretaba]]></category>
		<category><![CDATA[pero-mejoramos]]></category>
		<category><![CDATA[raikkonen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comunicacioninternacional.info/blog/massa-podemos-luchar-por-ganar-carreras/</guid>
		<description><![CDATA[  Felipe Massa ha hecho balance del último Gran Premio de F1 disputado este domingo en Montmeló, donde logró subirse al podio con el tercer puesto por detrás de su compañero Fernando Alonso (Ferrari) y Kimi Raikkonen (Lotus), al que intentó presionar en los últimos compases de la carrera. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/massa-podemos-luchar-por-ganar-carreras/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mercedes es favorito para ganar en Mónaco</title>
		<link>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/mercedes-es-favorito-para-ganar-en-monaco/</link>
		<comments>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/mercedes-es-favorito-para-ganar-en-monaco/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 May 2013 13:48:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>KelsFealm KelsFealm</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[carrera]]></category>
		<category><![CDATA[coche]]></category>
		<category><![CDATA[dieter-zetsche]]></category>
		<category><![CDATA[equipo]]></category>
		<category><![CDATA[lewis hamilton]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Motor]]></category>
		<category><![CDATA[nico rosberg]]></category>
		<category><![CDATA[pirelli]]></category>
		<category><![CDATA[velocidad]]></category>
		<category><![CDATA[victoria]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comunicacioninternacional.info/blog/mercedes-es-favorito-para-ganar-en-monaco/</guid>
		<description><![CDATA[ Mercedes ha sido señalado como uno de los favoritos con probabilidades de ganar el mítico Gran Premio de Mónaco a finales de este mes. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/mercedes-es-favorito-para-ganar-en-monaco/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Alonso casi recibe una sanción por llevar la bandera española tras su victoria</title>
		<link>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/alonso-casi-recibe-una-sancion-por-llevar-la-bandera-espanola-tras-su-victoria/</link>
		<comments>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/alonso-casi-recibe-una-sancion-por-llevar-la-bandera-espanola-tras-su-victoria/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 May 2013 13:25:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sleevescolbop Sleevescolbop</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[barcelona]]></category>
		<category><![CDATA[circuit de catalunya]]></category>
		<category><![CDATA[comisarios]]></category>
		<category><![CDATA[dejaron-sin]]></category>
		<category><![CDATA[letrero-que]]></category>
		<category><![CDATA[los-comisarios]]></category>
		<category><![CDATA[montmeló]]></category>
		<category><![CDATA[Motor]]></category>
		<category><![CDATA[realidad-una]]></category>
		<category><![CDATA[reunión]]></category>
		<category><![CDATA[sanción]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comunicacioninternacional.info/blog/alonso-casi-recibe-una-sancion-por-llevar-la-bandera-espanola-tras-su-victoria/</guid>
		<description><![CDATA[ La FIA consideró penalizar el domingo  a Fernando Alonso por recoger una bandera española tras su victoria en el Gran Premio de España de F1. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/alonso-casi-recibe-una-sancion-por-llevar-la-bandera-espanola-tras-su-victoria/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>McLaren podría volver al color naranja en sus coches de F1</title>
		<link>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/mclaren-podria-volver-al-color-naranja-en-sus-coches-de-f1/</link>
		<comments>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/mclaren-podria-volver-al-color-naranja-en-sus-coches-de-f1/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 May 2013 13:12:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>garfextertHaf garfextertHafWJ</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[coches]]></category>
		<category><![CDATA[comentar-sobre]]></category>
		<category><![CDATA[deporte]]></category>
		<category><![CDATA[equipo]]></category>
		<category><![CDATA[escuderia]]></category>
		<category><![CDATA[escuderías]]></category>
		<category><![CDATA[impulsado-por]]></category>
		<category><![CDATA[librea]]></category>
		<category><![CDATA[martin whitmarsh]]></category>
		<category><![CDATA[Motor]]></category>
		<category><![CDATA[naranja]]></category>
		<category><![CDATA[para-promover]]></category>
		<category><![CDATA[plata]]></category>
		<category><![CDATA[sin embargo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comunicacioninternacional.info/blog/mclaren-podria-volver-al-color-naranja-en-sus-coches-de-f1/</guid>
		<description><![CDATA[ Los coches de McLaren podría llevar de nuevo el color naranja en un futuro próximo, dijo el jefe del equipo, Martin Whitmarsh . Aunque los coches de la escudería de Woking han sido de plata desde 1997, en realidad la escudería lleva el color naranja tradicional carrera de McLaren, que data desde los años ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/mclaren-podria-volver-al-color-naranja-en-sus-coches-de-f1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>La F1 ha llegado a un punto de inflexión con los neumáticos</title>
		<link>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/la-f1-ha-llegado-a-un-punto-de-inflexion-con-los-neumaticos/</link>
		<comments>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/la-f1-ha-llegado-a-un-punto-de-inflexion-con-los-neumaticos/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 May 2013 12:48:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>javier manzanares</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[christian]]></category>
		<category><![CDATA[coches]]></category>
		<category><![CDATA[deporte]]></category>
		<category><![CDATA[escuderías]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[gerhard-berger]]></category>
		<category><![CDATA[inflexion]]></category>
		<category><![CDATA[lewis hamilton]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Motor]]></category>
		<category><![CDATA[nicola-pohl]]></category>
		<category><![CDATA[propios-pilotos]]></category>
		<category><![CDATA[red bull]]></category>
		<category><![CDATA[velocidad]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comunicacioninternacional.info/blog/la-f1-ha-llegado-a-un-punto-de-inflexion-con-los-neumaticos/</guid>
		<description><![CDATA[ Se ha levantado una gran polémica en la Formula 1 tras el desconcertante y doloroso Gran Premio de España del domingo. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/la-f1-ha-llegado-a-un-punto-de-inflexion-con-los-neumaticos/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Lotus vende su participación del equipo y Ecclestone es ejecutivo de Daimler</title>
		<link>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/lotus-vende-su-participacion-del-equipo-y-ecclestone-es-ejecutivo-de-daimler/</link>
		<comments>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/lotus-vende-su-participacion-del-equipo-y-ecclestone-es-ejecutivo-de-daimler/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 May 2013 12:34:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Duatlymagolla Duatlymagolla</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[Contenidos]]></category>
		<category><![CDATA[daimler]]></category>
		<category><![CDATA[haber-negado]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Motor]]></category>
		<category><![CDATA[otros-grandes]]></category>
		<category><![CDATA[telegraph]]></category>
		<category><![CDATA[una-participaci]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comunicacioninternacional.info/blog/lotus-vende-su-participacion-del-equipo-y-ecclestone-es-ejecutivo-de-daimler/</guid>
		<description><![CDATA[ El equipo de F1 Lotus, ha vendido una participación de 1.5 millones de dólares a un inversor de propiedad británica. Escribiendo en el Telegraph, Christian Sylt dijo que el comprador es Andrew Ruhan , que compró una participación del 2 por ciento del dueño del equipo, Genii Capital. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/lotus-vende-su-participacion-del-equipo-y-ecclestone-es-ejecutivo-de-daimler/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Alonso está eufórico: Lucharemos por la cabeza en Mónaco</title>
		<link>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/alonso-esta-euforico-lucharemos-por-la-cabeza-en-monaco/</link>
		<comments>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/alonso-esta-euforico-lucharemos-por-la-cabeza-en-monaco/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 May 2013 15:39:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>trepeen trepeen</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[campeonato]]></category>
		<category><![CDATA[Contenidos]]></category>
		<category><![CDATA[deporte]]></category>
		<category><![CDATA[fernando alonso]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[gran premio]]></category>
		<category><![CDATA[haces-partiendo]]></category>
		<category><![CDATA[importa-cuantas]]></category>
		<category><![CDATA[intento-limpio]]></category>
		<category><![CDATA[para-luchar]]></category>
		<category><![CDATA[segundo-triunfo]]></category>
		<category><![CDATA[tuve-opciones]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comunicacioninternacional.info/blog/alonso-esta-euforico-lucharemos-por-la-cabeza-en-monaco/</guid>
		<description><![CDATA[ Fernando Alonso estaba eufórico tras alcanzar su segundo triunfo en el Circuit de Catalunya , afirmando que Ferrari tiene un coche, el F138, más competitivoque le da &#8220;confianza&#8221; para luchar por el Campeonato Mundial de F1.    &#8220;Una victoria muy especial en casa, no importa cuantas veces vengas porque lo haces partiendo de cero y quieres repetir]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.comunicacioninternacional.info/formula-1/f1-formula-1/alonso-esta-euforico-lucharemos-por-la-cabeza-en-monaco/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
